Albippo

e dopo il cambio dell'omega

2011-12-16T09:43:00.000-08:00

Primissimi giri completi dell'albippo trainato a braccia. qualche problema. ma il team si ritiene soddisfatto e speranzoso.

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i primi passi del Kb3

2011-11-26T05:06:00.000-08:00

Ieri sera sono state fatte cose importanti.
Ieri sera l'AlbippoTeam più un testimone proveniente da Areto hanno visto questo: Ma andiamo con ordine. " Ci è balenata - a noi dell'Albippoteam - " (superba citazione ingegneristica nèverooo) l'idea di utilizzare un pezzo della bicicletta come supporto per il piantone dello sterzo. I cuscinetti contenuti in questo rimediatissimo pezzo sono il tocco di alta meccanica che l'albippo ci chiedeva da tempo. E noi non potevamo non darglielo.

Ammirabile la fattura di questo piantone che passa per il pezzo sopracitato e poggia su una T dedicata.

altrettanto magnifico è l'incastro del piantone sul telaio anteriore. il pisellotto che accoglie il piantone proviene dal manubrio di una ciclette che mi ha seguito dai cassonetti fino al portone di casa in cerca di un padrone.... faceva gli occhi dolci e non abbiamo potutto chiuderle la porta in faccia.

Purtroppo, nonostante il lavoro superbo di filso lo smilzo nel bucare il piantone per far passare il gancio , non avevamo immaginato che la omega sull'asse sterzante potesse fare questa fine.

è del tutto evidente che sarà d'uopo cambiare il materiale di questo pezzo per evitare spaicevoli inconvenienti. godetevi il video

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Sistema sterzante - Particolari

2011-11-26T04:27:00.000-08:00

Finalmente vi mostriamo delle pregiate ELLE sterzanti meravigliosamente funzionanti. Voglio inoltre aggiungere il video a dimostrazione dell'egregio lavoro.

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almeno l'arrosticinaro

2011-11-08T01:09:00.000-08:00

conferma a tutti i milioni di fan che seguono l'albippo da due anni a questa parte che l'arrosticinaro ha avuto grande successo. cuocendo a puntino 100 arrosticini in una sola serata, si è dimostrato all'altezza dei nostri standard mangerecci.

ma chi è er più co...ò che non riesce a pubblicare i post?

voi non state a capì

2011-05-02T14:38:00.000-07:00

non stai a capì quanto ho visto sterzare le elle sterzanti l'altra sera! praticamente il progetto sta incominciando a vivere. la parte anteriore sterzante manca solo di altre piccole cose da fare, che sono, però, già immaginate e pronte per essere fatte e montate. altro discrso sono i pedali ed i comandi del motore. vedremo quali saranno le idee da mettere in pratica.

io non vi dico nulla

2011-04-21T01:05:00.000-07:00

ed Ancora tavole

2011-02-12T15:21:00.000-08:00

Per fare una tavola....ci vuole da esse er più cojò!

aggiunte nuove tavole (verooo) il calcolo dell'angolo alterno interno; mi calcola la distanza dei pesi che premono forze nel momento...che d'è ? aho 'spetta un momento! che stamo a calcolà....mamma mia la gente so' matti ohh sto monno che corre!

Ma io mi domando e dico... questi esami del c...zo che non ci fanno fare all'Albippo, ma saranno una bella rottura?? o no?

allora non mi scordo... vi è ancora da ringratuire la forgiatrice di lime bancarie! banca di cui per altro aggiungo il link! che certe cose non si pozzino mai sapè....

Al

nuove tavole

2011-01-04T09:57:00.000-08:00

Ho aggiunto delle nuove tavole! credo che come idea potrebbero andare.
me sà che il team albippo ha mangiato un po' troppo durante le vacanze natalizie...

voglio pubblicamente redarguire er più cojò che ancora non mi ha ringratuito la gentil donzella Costanza che ci ha forgiato delle ardite lime bancarie come nessuno poteva fare....

Nuova playlist

2010-11-21T14:33:00.000-08:00

Nuova playlist per voi.
Sempre "Canzone per un'amica" all'inizio e lo spot dell'alfa 75 alla fine (anzichè la locomotiva).
Per il resto, solo canzoni che ci allietano durante il lavoro o che, magari, si fischietta tra una forgiata e l'altra.

2010-11-11T11:39:00.000-08:00

Mamma Mia ora che l'Albippo ha ripreso questa foto merita davvero di essere pubblicata! er teribblieee!

Ma cosa è successo!

2010-10-19T12:20:00.000-07:00

"Ma che è successo?" - mi sono chiesto quando mi è stato porto - "spettacolo puro!!"
Ebbene signori sono qui a raccontarvi di un fatto eccezionale che nessuno più sperava. Di quegli eventi che non sempre capitano, ma che se ci coinvolgono ci fanno dire "Io c'ero". Ed io c'ero a tutti gli effetti, perchè il foglio a me è stato dato....
Sono dunque lieto di dirvi che è per me è un grande onore poter annunciare l'avvento di un preziosissimo schema dell'impianto elettrico del nostro Albippo.
Noterete la bellezza dell'opera, l'accuratezza dei particolari guarniti di un fachion-style english molto interessante ed innovativo....(sarà stato l'aiuto del marketing mix).
diamo tutti un caloroso benvenuto al nostro agognato SCHEMA DELL'IMPIANTO ELETTRICO!

2010-10-03T12:01:00.000-07:00

Abbiamo deviato, causa arrosticini, verso la costruzione di un braciere appositamente creato per essi.

Albippo riprende. Acquisita nuova ruota anteriore scarabeo.
(particolare ringraziamento a chiara)

Non perdiamo i nostri valori.

1 serbatoio benzina
2 anteriore (e ammennicoli derivati)
3 scarico (forse)

Ricordiamoci che l'Albippo se deve move....

Pista Nera

2010-02-25T13:15:00.000-08:00

immagina...clicca Qui!
Io mi ricordo che scendendo verso valle con gli sci, in quell'inverno dell '72, già immaginavo. Anzi, non pensavo ad altro! Sistemi sterzanti a destra e a manca, di notte e di giorno...tanto che sono stato pure rimandato a settembre al corso di Matematica presso il Politecnico di Zurigo nel 1895.

16 Febbraio 2010

2010-02-17T12:05:00.000-08:00

Alberto: Filso! Mamma Mia che me stai a DDì? Ragazzi vi invito a vedere l'Albippo con annessa BORRAGO Aereodynamical Version! ammazza! Dobbiamo ...progettare, vedere, fare, forgiare.
Il TeamAlbipppo si deve rimettere in moto il prima possibile e molto velocemente. Cosa è stato fatto il 16 sera???...

Filippo: Molto è stato fatto e molto è ancora da fare.

Albippo: Mamma mia...

Alberto: Albippo mio! Tu devi collaborare; devi essere più partecipe che mai adesso!

Albippo: Filso Pensami! pensa al sistema sterzante....calcolami la lunghezza dei lati esterni del quadrilatero strzante sapendo che volete ottenere il massimo godimento dalla sterzata....Non mi fare troppo diretto! Dico bene Alberto?

Alberto: Dici bene Albippo! capito Filso? Calcola....calcola....cola....la..........a........ e ricordate lo schema dell'impianto elettrico!

2009-11-28T13:10:00.000-08:00

Molti, probabilmente, avevano ormai in mente il logo dell'Albippo...

Eppur [si move], il CentroStileAlbippo ha deciso di effettuare sul logo del Kb3 delle modifiche sostanziali. Il logo infatti non rappresentava il vero spirito della casa: non era in grado di portare avanti l'idea che invece il Kb3 ha con sè... e così da un profilo del Albippo kb3, appunto, si è riusciti ad estrapolare il suo logo.

Ora infatti in questo logo si vede l'animo dell'Albippo. Si vede un suo profilo, così caratteristico. Ed i più accorti riconosceranno una vaga somiglianza con una formula matematica.

Sono stati invece mantenuti i colori base che fin dall'inizio il CentroStileAlbippo aveva deciso: Nero e Giallo.

2009-11-19T06:18:00.001-08:00

No (mha!) dico!.... Ma stiamo scherzando veramente? In tutto questo tempo - direte voi - l'Albippo sarà finito!? .... e invece manco per niente! il TeamAlbippo sta affrontando una serie di problematiche teorico strutturali che lasciano comunque intendere la dedizione e la costanza.

Vedete...(come solo Papà Castoro può principiare) "forgiare" non è poi così semplice...o almeno nella parola forgiare sono comprese anche quelle di "cimentare", "meditare", "immaginare" e, talvolta, "rosicare" com'anco "biastimare".

Azioni Fallimentari sono state l'aver perso la molletta che blocca il perno di ancoraggio del motore all'albero (lestamente sostituita) e l'aver rotto (questa decisamente più biastimevole) uno dei perni filettati per fissare allo scarico la marmitta.

Eh si lacrime di sangue ci ficiru'sciri!

Si può quasi definitivamente asserire che il retro del progetto sia terminato se non in alcuni aspetti del tutto secondari. Sarà con l'arrivo del volante sportivo che il TeamAlbippo inizierà a lavorare sulla parte anteriore del Kb3.

L'Albippo Alla Factory (Vedi In Fondo Pagina)

Reduce da una proposta di collaborzione con la fondazione "Andy Warhol", l'Albippo diventerà oggetto del movimento di produzione pubblicitaria in serie della PoP ArT. Sarà quindi simbolo dell'arte della motocarrozzettafattaincasa.

Momenti storici

2009-10-15T15:18:00.000-07:00

Il giorno 15.10.2009 il modello kb3 del TeamAlbippo ha emesso i suoi primi vagiti. Il merito va alla destrezza dello staff, al rinnovato impianto elettrico, alla abbondante e preventiva bevuta di benzina verde, al supporto elettrico fornito dalla barchetta.
A presenziare all'evento era presente anche il dottor Mauri (con fare truculento rinsaldava con un piede la posizione della cassetta della frutta...)
A breve il video di questo momento storico.

Albippo "Kb3"

2009-10-10T08:27:00.000-07:00

Il teamAlbippo ha trovato un primo ostacolo da superare: il motore. Il Kymco 50cc non vuole partire, o almeno, per la sua natura sofisticata, richiede un'ampia conoscenza di ogni sua parte meccanica ed elettronica.

Non sarà certo questo piccolo rallentamento a scoraggiare il team di casa Albippo che, senza timore e nella piena serenità, è riuscito addirittura a decidere il nome di questo primo emozionante progetto.

Albippo "Kb3" (K=Kymco, b=basculante, 3=tre ruote)

L'immagine qui a fianco, dimostrazione dell'immensa saggezza di Neno, scandisce tempi e regola sinergie all'interno del teamAlbippo, che si vede descritto in pieno e che ritrova nelle semplici cose la fiducia in se stesso....

(momenti di gloria...)

Per una consultazione tecnica visitare il sito:

Kymcopeople

2009-10-03T11:32:00.000-07:00

L'Albippo può ormai essere considerato in atto e non più in potenza. Prima di tutto è necessario

descrivere la forma con la quale l'Albippo si presenterà. Esso sarà sostanzialmente un veicolo a tre ruote costituito da un albero centrale portante e (siòressiòri) basculante. Questo darà modo al pilota di inclinarsi all'interno della curva per guadagnare un discreto angolo che si contrappone al vettore della forza centrifuga che invece spinge verso l'esterno. Nella parte finale dell'albero sarà ancorato il motore che potrà oscillare partecipando al movimento basculante. Le tre ruote garantiscono una sicura tenuta del mezzo; per lo meno nella parte anteriore, dove verrano montati dei cerchi in lega da 13" e delle gomme 155/65.

Il teamAlbippo oggi ha raggiunto dei validi risultati nel parte posteriore della vettura, riuscendo infatti a creare una soluzione di aggancio per il blocco motore all'albero ed un braccio per l'ammortizzatore. Abile è stata la mossa della rimozione totale del cavalletto dal motorino per utilizzare la struttura di questo come ancoraggio del blocco. Verrà presto testata tramite sollecitazioni la resistenza del perno originale, per, eventualmente, cambiarlo con un perno più resistente alle condizioni cui l'Albippo verrà portato.

Il teamAlbippo proietta quindi le sue attenzioni verso le future parti centrali ed anteriori della sua creazione.

2009-09-28T13:16:00.000-07:00

Il TeamAlbippo non si ferma nemmeno di fronte ad una serrenda sbudellata che chiede pietà da uno scatolone; ma, inamovibile, persegue il suo scopo raccattando pezzi per la creazione della sua creatura, sbudellando più di quanto già non fosse stato fatto.

Oggi 28.09.2009 prime prove di saldatura con risultati scarsi ma il TeamAlbippo si dichiara fiducioso nei confronti delle prossime sedute.

Albippo Il Team

2009-09-26T11:31:00.000-07:00

"Ogni team è un gruppo, non tutti i gruppi sono team"

Albippo ha bisogno di un team, disposto anche ad uscire di casa alla 22:00, caricare sulle spalle motorini abbandonati, approvigionarsi di pezzi di ricambio di grande utilità immediata e futura.

Albippo Gli Esordi

2009-09-23T06:10:00.000-07:00

Una grande passione per la tecnica, la velocità, la dinamica, la fisica, la meccanica, l'ingegneria...(insomma.... per la "semovenza") ci ha portato fino ad un bivio.

L'Albippo nasce come scelta....
"cioccasse" il top di gamma per quanto riguarda tutte le caratteristiche necessarie ad una guida sportiva e corsaiola ed anche una inconfondibile linea anni '80 (parliamo di un'Alfa 75 2.0 twin spark 150 equini) oppure "forgiare" con mano propria un mezzo che potesse soddisfare il bisogno di semovenza.

L'Albippo è la scelta....
Ma si! Forgiamo un Albippo! Mani in pasta, nessun costo di assicurazione e di bollo, ed un complemento di risultato effettivo che si identifica nell'Albippo. Tanto sudore e fatica previsti.

L'Albippo, quattro ruote ed un motore....
"L'Albippo te deve portà!" gesticolando in un modo indefinito che ricorda il "muoversi in tondo" ed allo stesso tempo un volante che gira.

A breve Immagini Progetti Disegni Video e Caratteristiche tecniche